No post found.
Met trots presenteren we het publiek jaarverslag 2024. Een jaar waarin onze loodsen en medewerkers de dienstverlening 24/7 op peil wisten te houden.
Publiek jaarverslag 2024
Posted by
Google Translation
We take no responsibility for the accuracy of the translation.
Choose your language:
Archive for the ‘Uncategorized’ Category
Wisseling van de wacht in de Raad van Commissarissen
Posted by
No post found.
Per 1 juli 2025 wordt onze commissaris, Rudi De Meyer, opgevolgd door Daan Schalck. Rudi De Meyer werd op 1 juli 2016 benoemd als commissaris voor een periode van 3 jaar. Dit mandaat werd daarna 2x verlengd en loopt nu – in lijn met de statuten van het Loodswezen – definitief af.
De Raad van Commissarissen (RvC) bestaat verder uit Matthieu Borsboom (voorzitter) en Anne Marie van der Wijst.
Rol Rudi De Meyer
De samenwerking met, en de invloed van, Rudi De Meyer is de afgelopen 9 jaar voor het Loodswezen zeer waardevol geweest. Met name zijn rol als pleitbezorger van een digitale strategie en inspanningen om te komen tot een brede missie, visie, strategie kenmerken zijn periode als commissaris.
Rudi de Meyer heeft tijdens zijn periode als commissaris altijd gewezen op de unieke rol van het Loodswezen binnen de totale supply chain, het belang van een nauwkeurige tijdbepaling voor logistieke planning van terminal operators, het verankeren en versterken van de positie van de loodsen binnen de logistieke keten etc. Het delen van data met ketenpartners, om gezamenlijk te komen tot vlotte en veilige dienstverlening, is een goed voorbeeld van zijn ‘outside the box’ denken.
‘Verbinden’ en ‘samenwerken’ – niet alleen tussen de vier regio’s van Nederlands Loodswezen en tussen de beroepsorganisatie (loodsen NLc) en de bedrijfsorganisatie (medewerkers NLBV) – kenmerkten zijn invloed binnen de RvC.
Graag danken we Rudi voor zijn niet aflatende inzet voor Nederlands Loodswezen B.V. en wensen we hem alle succes bij volgende projecten.
Introductie Daan Schalck
Met Daan Schalck als nieuwe commissaris, hebben we gekozen voor een RvC-lid met een maritieme achtergrond, gedegen kennis van Belgische en Vlaamse politiek en met veel ervaring in het werken met Vlaamse, maritieme en politieke stakeholders.
Graag verwelkomen we Daan Schalck in de Raad van Commissarissen en wensen we hem veel succes in deze nieuwe rol.
Matthieu Borsboom (voorzitter Raad van Commissarissen Nederlands Loodswezen B.V.)
Herman Broers (directeur Nederlands Loodswezen B.V.)
Rudi De Meyer:
“Ik kijk met trots terug op de afgelopen 9 jaar en ben blij dat ik – zeker als Vlaming bij een Nederlandse organisatie – heb kunnen meehelpen aan de groei van Nederlands Loodswezen. De organisatie heeft zich ontwikkeld tot een sterk, operationeel bedrijf met een hoge klanttevredenheid en een opmerkelijk stabiele, operationele continuïteit. Een sterk bedrijf dat gedreven door haar missie, visie en strategie investeert in moderne beloodsingsmiddelen, data gedreven werken, duurzaamheidsdoelstellingen, een Project Management Organisatie, risicobeheersing, Research & Development, etc. Kortom, alles doet wat nodig is om de vele uitdagingen, zeker in onzekere geopolitieke tijden, het hoofd te bieden. Graag wens ik mijn opvolger Daan Schalck veel succes, maar vooral ook plezier, bij deze mooie organisatie. Het zou fantastisch zijn als Vlaanderen en Nederland elkaar blijven vinden en alle kansen voor synergie en samenwerking – onder andere op de Schelde – aangrijpen. Ik koester de ervaring die ik bij het Loodswezen heb opgedaan en neem deze mee naar toekomstige projecten.“
Daan Schalck:
“Met heel veel plezier start ik op 1 juli a.s. in mijn rol als commissaris van Nederlands Loodswezen B.V. Als oud-CEO van Havenbedrijf Gent en North Sea Port breng ik veel kennis en ervaring van de maritieme wereld mee. En vanuit mijn kennis in ‘grensoverschrijdende havens’ heb ik ook goed zicht op de werking en problematiek van het loodswezen, zowel in Vlaanderen als in Nederland. Ik verheug me op mijn rol binnen het Loodswezen en hoop dat ik de komende jaren mijn steentje kan bijdragen aan deze bijzondere organisatie.”
Jongeren inspireren voor een toekomst in de haven
Posted by
Portlantis is het nieuwe haven-ervaringscentrum van Port of Rotterdam. Bij een bezoek kom je registerloods Eva tegen. Haar hologram geeft je het gevoel zelf op de brug van een inkomend containerschip te staan.
Op zaterdag 22 maart gingen de deuren van Portlantis, het state-of-the-art ervaringscentrum van Port of Rotterdam, open. In een markant gebouw nabij het Maasvlaktestrand kunnen bezoekers kennismaken met de complexe, dynamische wereld van de Rotterdamse haven. Hier is nu ook het educatieve informatiecentrum (EIC) Mainport Rotterdam gevestigd. Het EIC organiseert excursies en activiteiten om jongeren te inspireren, kennis te laten maken met de mogelijkheden in de haven en te laten ontdekken wat hun toekomst zou kunnen zijn.
Er wordt bijvoorbeeld getoond hoe een port call (het hele bezoek van een schip aan een haven, van binnenkomst tot vertrek en alles wat ertussenin gebeurt) verloopt. Het Loodswezen regio Rotterdam-Rijnmond heeft een belangrijke bijdrage hieraan geleverd.
Registerloods Frans maakte met een GoPro camera timelapse opnames terwijl hij een schip naar de Tweede Maasvlakte loodste. Daarvan is een film gemaakt, waarin een hologram van zijn collega Eva later is gemonteerd. De hologrammen en film worden vervolgens geprojecteerd in een grote ‘kijkdoos’. De brug is hiervoor speciaal op schaal nagemaakt en opgebouwd in deze kubus.
Filmopnames
“Het Loodswezen werd door Portlantis en het EIC gevraagd of zij een loods beschikbaar wilden stellen om een hologram te maken voor de film”, legt Eva uit. “Ik vond het leuk om aan dit initiatief mee te werken. De haven is enorm belangrijk voor iedereen in Nederland maar dat weten de meeste mensen niet. Daarnaast biedt de haven veel leuk werk maar is dat ook vaak niet bekend. Met de film in Portlantis worden beide aspecten meer zichtbaar. En natuurlijk was ik ook heel benieuwd hoe zo’n filmproces zou verlopen!”
“De haven is enorm belangrijk voor iedereen in Nederland maar dat weten de meeste mensen niet. Daarnaast biedt de haven veel leuk werk maar dat is ook vaak niet bekend.”
Zij reisde voor de opnames naar een filmstudio in Amsterdam. Daar werd de interactie tussen loods, kapitein en stuurman op de brug in scène gezet, om later gemonteerd te worden in de GoPro opnames. Eva vervulde haar rol als loods, een medewerker van het havenbedrijf speelde de kapitein en een acteur was de stuurman. De personages werden schuin van achteren gefilmd. Zo ontstaat de illusie dat je als bezoeker zelf op de brug staat en meekijkt. Het was een interessante ervaring, vond Eva: “Iedereen moest lichte kleding aan; alles wat zwart was zou namelijk wegvallen tegen de achtergrond. Daarom moest bijvoorbeeld ook de radio met zilverspray worden gespoten.”
Oog voor detail
Met behulp van de opnames werden hologrammen gemaakt. Deze goed monteren in de film was niet eenvoudig, bleek na oplevering van de eerste versie. Eva: “Als je het schip stuurboord uit zag gaan, zag je onze armen een bakboord roer order geven, bijvoorbeeld. Ook klopte de volgorde van de beelden niet helemaal. Gelukkig kon dat allemaal aangepast worden. Als kenner zie je dat het nog steeds niet helemaal klopt maar voor de gemiddelde bezoeker geeft het een goed beeld. En dat is natuurlijk het belangrijkste.”
Trigger
Eva hoopt dat de film meer jongeren inspireert om een carrière in de maritieme sector te overwegen. Zelf maakte zij drie jaar geleden de stap van de zeevaart naar de loodsenopleiding. Twee jaar geleden werd zij beëdigd. “Onze sector is niet heel zichtbaar en dat geldt nog meer voor de functie van loods. Terwijl het zo’n mooie afwisselende baan is waarbij je veel interactie hebt met allerlei verschillende mensen! Vooral voor jonge meiden en vrouwen is het niet een voor de hand liggende keuze. Hopelijk zijn de beelden van een vrouwelijke loods een mooie trigger om hen aan het denken te zetten.”
Mijlpaal nieuwbouw swaths
Posted by
No post found.
Scheepsbouwer Abeking & Rasmussen werkt hard aan de bouw van 2 swaths (schepen met 2 rompen) voor regio Scheldemonden. Deze week bereikten we een mooie mijlpaal: de start van de daadwerkelijke bouw.
In de productiehal van AR startte de machine waarmee de platen aluminium in de juiste vorm worden gesneden. Duizenden ‘stukjes aluminium’ worden in de komende maanden volautomatisch uit de platen gesneden; ieder stukje aluminium wordt vervolgens met de hand op de juiste locatie in de mal geplaatst.
——-
Shipbuilder Abeking & Rasmussen is working hard on the construction of 2 swaths (ships with 2 hulls) for the River Scheldt region. This week we reached a nice milestone: the start of the actual construction. In the production hall of AR, the machine that cuts the aluminum sheet into the right shape officially started. Thousands of ‘pieces of aluminum’ are cut from the sheets in the monthly fully automatic; each piece of aluminum is then placed in the mold by hand in the right location.