Author Archive

Nieuwe voorzitter Nederlands Loodswezen B.V.

Posted by

Met veel plezier kondigen we aan dat Vice-admiraal (bd) René Tas per 1 juli jl. is benoemd tot voorzitter van de Raad van Commissarissen van Nederlands Loodswezen BV. René Tas volgt hiermee Matthieu Borsboom op die deze rol de maximale termijn van 9 jaar heeft vervuld.

De RvC bestaat verder uit Anne Marie van der Wijst en Daan Schalck.

Rol Matthieu Borsboom

In de 9 jaar dat Matthieu Borsboom als lid van de RvC aan onze organisatie was verbonden, hebben wij hem leren kennen als een bevlogen en enthousiaste commissaris die zich met grote toewijding heeft ingezet voor het Loodswezen. Hij nam ons mee in zijn visie op de toekomst en steunde het management op velerlei vlak.

Matthieu Borsboom was meer dan ‘gewoon betrokken’ bij het Loodswezen. Het boek ‘Gepeild verleden’ dat hij over 700 loodsengeschiedenis schreef met Anne Doedens is daarvan het ultieme bewijs.

We danken Matthieu voor zijn tomeloze inzet en wensen hem alle goeds toe.

 

Introductie René Tas

Met de keuze voor René Tas, hebben we gekozen voor een RvC-lid met een stevige maritieme achtergrond en goed inzicht in het belang van een solide Loodswezen.

Graag wensen we René Tas veel succes in zijn nieuwe rol.

Namens het managementteam
Herman Broers (directeur Nederlands Loodswezen B.V.)

 
 

René Tas:

“Het Loodswezen is hét visitekaartje van Nederland op economisch gebied. Vanuit mijn rol bij de Koninklijke Marine heb ik regelmatig met het Loodswezen samengewerkt. De 24/7 beschikbaarheid, tijdigheid en professionaliteit vielen me toen al op. Juist in deze tijd is de rol van het Loodswezen in de nautische keten essentieel; samen met onze partners moeten blijven werken aan innovatie en weerbaarheid zodat we klaar zijn voor de toekomst. Ik verheug me erop om hieraan mijn bijdrage te leveren.”

Onderwijsbeurs Zuid

Posted by
No post found.
  • Onderwijsbeurs Zuid
  • Vrijdag 25 en zaterdag 26 september 2026 in Koningshof te Veldhoven

Expeditie Studiekeuze: ontdek alles over studiekeuze op mbo-, hbo- en wo-niveau.
Zien we jou op het themaplein voor maritieme opleidingen? Hier staan we met meerdere collega’s uit de maritieme sector én het maritieme en technische onderwijs. 

“Bij cruiseschepen ben je de dirigent van het orkest.”

Posted by

“Bij cruiseschepen ben je de dirigent van het orkest. De kapitein kent zijn schip, wij de haven.”

Een imposant cruiseschip vaart langzaam Amsterdam binnen en meert aan bij de Passenger Terminal. Maar voordat passagiers voet aan wal zetten, is er al een heel traject afgelegd. Een belangrijke rol daarin is weggelegd voor de registerloods.

Port of Amsterdam maakte een interessante serie zomerartikelen. In deze editie is Bart Blokker, registerloods en voorzitter van het Loodswezen regio Amsterdam-IJmond, aan het woord. 

Foto: Port of Amsterdam

Certificaten voor premaster studenten

Posted by

Een jaar geleden begonnen ze, de eerste lichting premaster studenten. En vandaag zijn 8 certificaten uitgereikt. Van harte gefeliciteerd!

Na een korte pauze starten de 8 geslaagden in januari met de opleiding tot registerloods. Het doel? In het voorjaar van 2028 beëdigd worden als registerloods.

We bedanken de studenten voor hun vertrouwen in deze nieuwe opleiding. En docenten Alice Willamme en Coen Zuidervaart bedanken we voor hun passie en inzet, waardoor we zo ver zijn gekomen. Al met al is het een mooie samenwerking tussen het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, STC Next, Rotterdam Mainport Institute en de Opleiding tot Registerloods.

“Er gebeurt altijd wat onverwachts”

Posted by

Als ‘lodico’ – loodsdienstcoördinator – is het voor Izaak soms alle zeilen bij om de juiste loods op het juiste moment aan boord van het juiste schip te krijgen.

Rotterdam Insight sprak met Izaak over zijn werk als lodico in regio Rotterdam-Rijnmond.

Om een loods aan of van boord van een schip te krijgen heb je meer nodig dan een beschikbare loods. “Elke verrichting is een complex logistiek proces, want als het Loodswezen zijn we onderdeel van een keten waarin alles moet aansluiten. Is de kade vrij, Heeft het Havenbedrijf akkoord gegeven? Zijn de roeiers erbij? We moeten van tevoren alles helder hebben van elkaar.”